F1 Online - dojmy z betaverze

Když tak poslouchám názory na letošní sezónu Formule 1, skoro každý tvrdí, jak je nesmírně zajímavá. Já jejich nadšení příliš nesdílím. Je sice pravda, že skoro každý závod má jiného vítěze, ale jinak? Přijde mi, že vždycky dotyčný závodník ujede a je de facto hotovo, protože i když má náskok třeba pouhých deset sekund, ostatní většinou nemají šanci se mu přiblížit. Nebo mi to tak alespoň připadá. Popravdě, jako velkého fanouška těchto nejrychlejší vozů mě mrzí, když po prvních několika zajímavých kolech přepínám jinam, protože je to zkrátka nuda. Ale třeba je to jenom můj pocit a vy si letošní ročník vážně užíváte!

Formulové počítačové hry jsou však naprosto jiný případ. Neříkám, že je úplně miluji a jde o můj nejoblíbenější žánr her vůbec, ale rozhodně nikdy nevynechám příležitost usednout do virtuálního kokpitu a rozdat si to s ostatními jezdci na jednom z oficiálních okruhů. Proto mne velice překvapilo, že se také tato „značka“, na níž momentálně vlastní práva britští Codemasters, rozhodla zabrousit do vod zdarma hratelných her. Vzhledem k dřívějším zkušenostem s podobnými hrami jsem byl lehce na rozpacích, ovšem musím uznat, že uzavřená a později otevřená betaverze z mého pohledu dopadla více než dobře. Proč?

Pěkně od nuly
Tak třeba proto, že si zde mohu založit svůj vlastní tým a ze zelené louky jej dostat až mezi absolutní špičku. Není to však úplná pravda, neboť vzhledem k multiplayerovému charakteru hry je těch nejlepších šampionátů rovnou několik, ale určitě chápete, co tím myslím. Týmy známé ze skutečných formulí tu samozřejmě také nechybí, lze za ně závodit na skutečných okruzích z loňské sezóny, plnit předepsané úkoly a tím získávat další a další peníze pro vlastní stáj. Co však obnáší budování takového závodního týmu?

Může to znít lehce zjednodušeně, ale naprosto všechno. Musíte postupně postavit veškeré zázemí, vůz, zkoumat potřebné technologie, neustále se ve všem zlepšovat a také plnit úkoly, které vám nadřízení udílejí. Funguje to ve své podstatě jako nepřímý tutoriál či návod, jak svůj tým rozvíjet tím správným způsobem, neboť minimálně ze začátku se můžete v těch několika oknech lehce ztrácet. V tu chvíli zakročí některý z vašich kolegů, který vám vysvětlí, o co jde, co všechno můžete dělat a rovnou zadá i nějaký ten úkol, za jehož splnění získáte odměnou peníze a zkušenosti.

Systém budování stáje bych přirovnal k jedné z nejznámějších webových her vůbec – k Travianu. Stejně jako v téhle strategii totiž musíte postavit své město (tedy zázemí týmu) a armádu (závodní vůz). Samozřejmě, probíhá to trochu jinak než právě v Travianu, neboť například nové části vašeho vozu musíte nejprve „vyzkoumat“, ovšem základní myšlenka je velice podobná, stejně jako to, že zkoumání nových komponent stojí nejenom nějaké ty peníze a lidskou sílu (musíte počítat i s počtem zaměstnanců), ale také čas. Škálu vašich možností ovlivňuje i dosažená úroveň vašeho týmu a vybrané „talenty“, které odemykáte přímo v jednotlivých budovách a které vám poskytují nějaké ty bonusy navíc. Skvělé je, že celkový počet bonusů je vyšší než počet těch, které můžete získat, tudíž musíte vybírat skutečně pečlivě.

Samotné závodění se dá rozdělit do tří kategorií. Jako prvních bych zmínil Time Attack, v němž je vaším jediným soupeřem časomíra a ve hře je používán především pro vyzkoušeních nových komponent či pro udílení úkolů typu „překonej čas XY na okruhu XY“. Daleko zajímavější je Quick Race, kdy jste náhodně přiděleni do jednoho z probíhajících závodů a v maximálním počtu dvaceti čtyř hráčů vás čekají tři kola na jednom z dvaceti připravených okruhů. Po jeho skončení pak získáváte nějaké ty peníze a zkušenosti, které se odvíjí jednak od vašeho výsledku a také od toho, zda jste splnili cíl pro daný závod (jednoduše řečeno musíte skončit nejhůře na předem daném místě). Zisk lze samozřejmě zvyšovat pomocí speciálních předmětů, dostupných za skutečné peníze.


Nejdůležitější je pak pochopitelně několik výkonnostně odstupňovaných šampionátů, v nichž škatulkování probíhá na základě úrovně týmu a kvality vozu. Samotné závodění je stejné jako v obyčejné Quick Race, jediný rozdíl je v tom, že jste za své umístění bodováni. Po předem daném počtu závodů se pak vyhodnocují celkové výsledky, udělují bonusové zkušenostní body, peníze a pro tři nejlepší jsou připraveny také trofeje. Je však škoda, že se závodů nikdy neúčastní pouze hráči z „vašeho“ šampionátu, ale jsou namixováni (pravděpodobně) i z těch ostatních. Chápu, že by bylo velice složité něco takového ideálně načasovat, rozhodně by to však mělo daleko větší šťávu.

Pocta herním začátkům
Samotné závody bych pak označil za takovou poctu arkádovým závodům. Vzpomínáte na závodní hry viděné z horního pohledu? Tenhle typ závodů dominoval v začátcích počítačových her a i dnes se čas od času objeví nějaká ta flashovka, která sází právě na ně. Také F1 Online přesně zapadá do zmiňované kategorie, závody sledujete pěkně několik desítek metrů nad zemí, kamera neúnavně sleduje vaši formuli a vy mezitím kopírujete dráhu okruhu svojí myší.

Ano, nezmýlil jsem se, formuli skutečně ovládáte myší. Upřímně, naposledy jsem něco podobného zažil před dvanácti lety v Johnny Herbert's Grand Prix Championship 1998, kdy jsem takhle brázdil tratě s pohledem přímo z kokpitu. F1 Online je v tomto ohledu o něco přirozenější, přesto si však myslím, že minimálně šipky (nebo kombinace WSAD) by byla k tomuto účelu vhodnější. Zvlášť, když klávesnici tak jako tak potřebujete (neboť pouze zde lze aktivovat KERS, DRS nebo si zrestartovat pozici svého vozu na trati). Tím chci říci, že jako zdarma hratelnou hru se určitě najde spousta lidí, co si ji bude chtít zahrát na svém notebooku/netbooku a nedokáži si dost dobře představit, jak budou jezdit na touchpadu.


Od jízdního modelu skutečně neočekávejte žádné zázraky. Jedná se o čistokrevnou arkádu, v tom nejčistším slova smyslu. Nějaká přetáčivost, nedotáčivost, řazení, destrukce vozidel, nutnost správně brzdit nebo další samozřejmosti známé z reálného světa či plnohodnotné herní série F1 (na níž pracují taktéž britští Codemasters)? Na tohle všechno F1 Online kašle a závody se tak skládají ze směsice „drž co nejvíc nohu na plynu, občas prudce zabrzdi do hodně prudké zatáčky a pokud vyjedeš mimo trať, nevadí, stejně se ti nestane nic horšího, než že v kačírku trochu zpomalíš“. Neustále si tímto způsobem zkracovat trať však samozřejmě nelze. Únikové zóny jednak nejsou těmto špinavým trikům příliš nakloněny a hra vás za krácení (například šikany) nemilosrdně trestá návratem před daný úsek.

Krom lehce krkolomného ovládání bych pak jako největší problém viděl samotné hráče. Vaše auto vám sice zničit nemůžou, vytlačit ze silnice však ano a čas od času se stává, že se najde někdo, kdo má velké nutkání začít na startu do všech vrážet. Autoři sice do hry zakomponovali určitou ochranu, která dokáže pomalu jedoucí vozy „zprůjezdnit“, není však zcela stoprocentní. Nejčastěji selhává ve chvíli, kdy jedete se svým protivníkem plnou rychlostí po nějaké rovince a vzájemně se začnete vytlačovat.

Příliš hezky nepůsobí ani lagující hráči, kteří sice jednou těsně vedle vás, vy je však vidíte létat doslova po celé mapě, propadat se do země, či se náhodně objevovat na různých místech. Jaké pak může být vaše překvapení, když se v cílové rovince objeví těsně před vámi a vy díky tomu ztratíte jednu pozici, aniž byste měli šanci bojovat.


Cílová rovinka
F1 Online má u mne zatím jenom samé pozitivní body. I přes všechny nedostatky, které jsem v průběhu tohoto článku vyjmenoval (a na které se dá s velkým skřípěním zubů nakonec i docela zvyknout) musím uznat, že jde o velice zábavnou a solidně propracovanou zdarma hratelnou hru, která má něco do sebe. A to hned ze dvou důvodů. Jednak jsme se zase jednou konečně dočkali něčeho jiného než střílečky a hra má navíc své kvality (stejně jako předchozí Ghost Recon Online). Nikdy jsem si nemyslel, že to řeknu, ale docela se těším na „plnou“ verzi.

Sdílet Tweet

Napsal JiriSzabo dne 2012-08-04 18:07:25